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我們公司是中國專用汽車之都命名為程力威牌隨車起重運輸機(jī)有直臂和折

東風(fēng)勁卡隨車吊

臂、液壓360度全回轉(zhuǎn)、使用范圍廣、操作平穩(wěn)、安全、合理可靠而且每一位在程力公司購買隨

車吊的新老客戶都要進(jìn)行我們的專業(yè)師付手把手交會用車嚴(yán)格技能培訓(xùn)，方能上崗操作。隨車吊又名隨車

起重運輸車，集吊裝卸、運輸于一體，具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、

操作簡便、作業(yè)效率高、安全可靠、裝運成本低等特點。 隨車吊廣泛適

東風(fēng)天龍隨車吊

用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合。湖北程力專用

汽車公司為程力威 吊機(jī)、徐工吊機(jī)、東風(fēng)吊機(jī)、福田吊機(jī)、斯太爾、解放、

歐曼等各類隨車吊等各大知名品牌有直臂和折臂360度全回轉(zhuǎn)，隨州地區(qū)總代理，

用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的加裝。底盤部分：國內(nèi)隨車吊主要采用自制底盤以及少量的進(jìn)口底盤和通用二

類底盤，進(jìn)口底盤在國內(nèi)由于服務(wù)跟不上，選擇會受到一定的局限。通常

底盤一般選擇東風(fēng)二類底盤，技術(shù)和質(zhì)量都很成熟。國內(nèi)自制底盤主要有

半駕和全駕兩種，由于隨車吊大部分都在戶外進(jìn)行起重作業(yè)，產(chǎn)品的承載

能力、穩(wěn)定性都十分重要。底盤作為隨車吊的動力之源，不管是行駛還是

起重作業(yè)都必須具有良好的動力，必須考慮到發(fā)動機(jī)額定輸出功率、額定

輸出扭矩及產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，變速器、車橋、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、離合器和懸

掛裝置等配置也是必須考慮的因素。與此同時，在產(chǎn)品的駕乘舒適性上，

大多數(shù)廠家都配合豪華流線型全駕駛室以及駕駛室內(nèi)部的個性化設(shè)計，在

駕乘舒適性上有了很大的提高。 上裝部分。上裝部分：主要包括伸縮機(jī)

構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等，是整車起重功能的核心。隨著隨

車吊技術(shù)的飛速發(fā)展，越來越多的先進(jìn)技術(shù)被采用，起重能力也不斷增大

，技術(shù)也日臻成熟。目前國內(nèi)產(chǎn)品的伸縮機(jī)構(gòu)主臂有2節(jié)至5節(jié)，有四邊形

和六邊形截面兩種，并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形

截面先進(jìn)、受力結(jié)構(gòu)合理，同等截面積的力學(xué)性能有較大提高。主臂伸縮

方式主要有單缸伸縮、單缸帶。整車性能。整車性能指標(biāo)主要有底盤參數(shù)

、工作性能參數(shù)、行駛參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)和尺寸參數(shù)等。就起重性能而言，

起重特性表充分反映了隨車吊裝載機(jī)在各種同幅度起升能力。參數(shù)表中的

幅度是隨車吊回轉(zhuǎn)中心到吊鉤中心的水平距離，是衡量起升能力的一個重

要參數(shù)。在起升質(zhì)量和高度相同的情況下，幅度越大，說明其工作范圍就

越大。起重力矩綜合了起升質(zhì)量和幅度兩個因素的參數(shù)，它的數(shù)值大小可

以讓用戶全面確切地了解隨車吊的起重能力。通常所說的起升高度是指主

臂全伸加副臂所能起吊的最大高度，此值越大說明此隨車吊的高空工作范

圍就越大，應(yīng)用范圍也就越廣泛。工作速度也是反映起重性能的一個主要

參數(shù)，它包括起升速度、回轉(zhuǎn)速度、變幅速度、起重臂伸縮速度、支腿收

放速度。，可選裝伸縮式直臂吊機(jī)和折臂式吊機(jī)。我們的工作理念：

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