夏季已經到來全國大部分地區都逐漸進入了“燒烤模式”，高溫下東風隨車吊行車安全問題不得不引起大家關注，尤其是爆胎問題。據統計，在高速公路上有約1/3的交通事故是由輪胎發生故障引起的，而其中最主要的就是爆胎。那么爆胎的原因有哪些？

超載 超高壓充氣 爆胎的罪魁禍首
       目前國內超載東風隨車吊為了多裝貨獲得更多的經濟效益，仍會選擇有內胎的子午線鋼絲胎，而且為了獲得更大的承載性能，充氣的時候往往會多充入2-4個氣壓。卡車的實際載重量超過車輪的最大允許載荷時，輪胎的內壓就會增大，當輪胎的內壓超過輪胎氣門的密封壓力時，就會引起輪胎漏氣，如果承載力大的后雙輪中有一個輪胎漏氣而東風隨車吊駕駛員未能及時發現，就會導致后雙輪中的另一輪胎負荷過大而爆胎。

高溫導致胎壓胎溫升高 更易引起爆胎
     長時間使用制動器后，制動鼓會逐漸產生高溫，由于東風隨車吊輪胎氣門貼近輪胎輪輞內側中間位置，距制動鼓很近，制動鼓產生的高溫會使氣門底部的膠皮膨脹變質而密封性變差，那些經常在山區、丘陵地區行駛的卡車，由于不得不經常長時間使用制動器，輪胎氣門密封性普通較差，因此爆胎的幾率更高。

有傷輪胎應慎用 安全性能沒保證
    隨車吊輪胎有內傷是指輪胎內胎間曾經因銳器穿孔或氣門漏氣而修補過。修補過的輪胎的密封性與負荷能力遠不及未修補過的輪胎。修補過的輪胎的內胎修補處一般都墊有橡膠墊片，這種墊片的作用是修補外胎穿孔，避免修補過的輪胎在外胎穿孔處“起包”。但這種突出外胎內表面的墊片在負荷情況下又對內胎修補處有磨損作用，若經常超負荷行駛或遇路面顛簸，很容易使輪胎爆胎。如果這些墊片的粘貼不牢固，或者墊片表面不光滑就非常容易出現“咬胎”現象，極易引起爆胎。建議卡友們最好將修補過的輪胎，盡量當做備胎，或者后胎使用。前輪盡量使用新胎。

    隨車吊又名：隨車起重運輸車。專用功能說明:廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業，尤其適用于野外起重、救險作業和在車站、港口、倉庫、建筑工地 等狹窄場所作業。采用國內知名吊機及液壓泵系統，可根據用戶需 求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。具備功率大，車速高、爬坡能力強， 起升高度高，作業范圍大。可實現快速升降，高效、節能。具有機動靈活、方便高效、安全可靠等優點。

      我公司主要生產有：東風隨車吊(東風小霸王隨車吊,東風大金剛隨車吊,東風140,145,153隨車吊,東風天錦隨車吊,東風雙橋隨車吊,東風天龍隨車吊),解放隨車吊，徐工隨車吊等各類隨車吊。　 吊機分為直臂和折臂吊，根據車型不同可選裝2噸，3.2噸，3.5噸，5噸隨車吊。6.3噸，8噸，9噸，10噸隨車吊 。12噸，14噸，16噸，25噸隨車起重運輸車